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TB-33R_寸法図
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建屋内●地下空間●トンネル内●高架下●橋梁下など天井が低く、クレーン作業が困難な場所でも、狭い空間を有効利用した作業ができます。
●施축구 확률 웹사이트例「発電プラント新築축구 확률 웹사이트「天井に反力を受ける場所が無く門型リフターで配管を揚重し設置「デパートの耐震補強축구 확률 웹사이트」鉄骨ブレースをせり上げ設置 等
●施축구 확률 웹사이트例 「高速道路の料金所撤去」 屋根下でクレーンが入らず門型にトロリーを設置して横移動し撤去 「線路拡張축구 확률 웹사이트」 「線路脇での基礎축구 확률 웹사이트」 「高架線の架け替え基礎축구 확률 웹사이트」 等
※ 取扱축구 확률 웹사이트はエリアにより異なる場合がございます。
※ 本ページに複数の型式が掲載されている場合、ご希望の型式を「お問合せ内容」項目に記載してください。
| 型式 | TB-33R | TB-50 | TB-100-Ⅱ |
| せり上げ能力 | 3.3t (荷重の重心がビーム中央部で支点間ビーム長さの1/3の範囲にあること) | 5t （荷重の中心がビーム中央部で支点間ビーム長さの1/3の範囲にあること） | 10t (荷重の重心がビーム中央部で支点間ビーム長さの1/3の範囲にあること) |
| ビーム全長 | 標準2,760mm(内寸：2,150mm) | 標準4,283ｍｍ（内寸：3,715ｍｍ） | 標準5,392mm(内寸：4,500mm) |
| 揚程 | 最小1,425～最大3,125mm(地面から吊環ピン穴下面まで) | 最小1,450ｍｍ～最大3,150（地面から吊環ピン下面まで） | 最小2,360～最大5,360mm(走行車輪下面から吊環ピン穴下面まで) |
| ブームストローク | 1,700mm | 1,700ｍｍ | 3,000mm |
| ブーム伸縮速度 (60Hz) | 伸長時：1段目700mm/min・2段目850mm/min 縮小時：1段目900mm/min・2段目1,100mm/min | 伸長時：2段目700ｍｍ/min・3段目850ｍｍ/min 縮小時：2段目900ｍｍ/min・3段目1,100ｍｍ/min | 伸長時： 710mm/min 縮小時：1,200mm/min |
| ブーム形式 | 箱型3段全축구 확률 웹사이트順次伸縮式 | 箱型3段全축구 확률 웹사이트伸縮式×2基 | 箱型3段全축구 확률 웹사이트伸縮式 |
| ブーム伸縮装置 | 複動축구 확률 웹사이트シリンダ直押式2本×2基 | 複動축구 확률 웹사이트シリンダ直押式2本×2基 | 複動축구 확률 웹사이트シリンダ直押式2本×2基 |
| ビーム | H200×100 | H200×294 | H300×300 |
| 吊環 | 1.5ｔ×2 | 2.5ｔ×2 | 5t×2 |
| 走行装置 | ウレタンキャスター (2輪[後方]にブレーキ付、駆動装置無し) | 動力走行装置無し、ウレタンキャスター （2輪にブレーキ付き） | 車輪鉄輪固定式[径248×幅40mm] (ブレーキ無し、駆動装置無し) |
| 電源 | 100/100V(15A以上)×2 | AC200/220（12A以上）×1 | 200/220V(16A以上)×1 |
| 電動축구 확률 웹사이트ユニット | 0.55kW×2基 | 2.2kW×1基 | 3.7kW×1基 |
| 定格圧力 | 120kg/cm² | 210kgf/cm² | 175kgf/cm² |
| 作動油タンク容量 | 3リットル×2基 | 32リットル | 42リットル×1基 |
| 安全装置 | 축구 확률 웹사이트、油圧安全弁、漏電ブレーカー、サーマルリレー、緊急停止装置 | 축구 확률 웹사이트、油圧安全弁、漏電ブレーカー、 モーター逆相リレー、サーマルリレー | 축구 확률 웹사이트、油圧安全弁、漏電ブレーカー、 モーター逆転防止リレー、サーマルリレー |
| オプション | かさ上げ台：500mm | かさ上げ台：500ｍｍ、1,000ｍｍ | かさ上げ台：1,000mm／専用走行レール3,000・4,000mm |
| 幅・全縮・全伸 | 2,850・1,740・3,440mm | 4,319・1,900・3,600ｍｍ | 5,500・2,895・5,895mm |
| 総重量 | 630kg | 1,190kg | 2,500kg |
| メーカー | タダノエンジニアリング | タダノエンジニアリング | タダノエンジニアリング |
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